GENESIS的翼型标誌。 HYUNDAI集团有意将旗下採用〝后轮驱动〞的高级车款，另设独立高级品牌的构想其实已有多年，如今这项计画又再度受到HYUNDAI集团的重视，準备付诸实施，也象徵着HYUNDAI集团有意藉由新高级品牌的成立，向TOYOTA、NISSAN或HONDA等日系对手在高级车市场领域的全面竞争，展开一场与LEXUS、INFINITI与ACURA的日、韩高级车品牌大战！
 Genesis曾经拿下北美风云车的殊荣。 HYUNDAI集团计画将目前HYUNDAI品牌旗下的Equus、Genesis与Genesis Coupe等三款车型，合併纳入名为GENESIS的子品牌，不过现阶段为考量市场的布局与情势，HYUNDAI集团高层已经推翻了过往对于GENESIS品牌的行销手法，未来将不会有独立的展示据点或经销体系，而是将目前HYUNDAI品牌旗下的据点之中，增闢一个专属的区域来进行区隔。
据了解这样的作法是受到HYUNDAI在美国的经销商强烈建议所致，因为考量到在美国市场除了LEXUS品牌的经营颇为成功之外，包括INFINITI与ACURA等品牌的经营都只能算是差强人意而已，甚至AUDI品牌在美国市场的接受度也是近年来才获得了明显的改善，所以若是贸然推出GENESIS的高级品牌并且大张旗鼓的成立独立的据点与通路，并不见得能够达到理想的效果，所以建议以〝次品牌〞的方式来寻求突破的机会。
有趣的是，美国的消费者在购买Genesis等车款时，常会要求将车首的HYUNDAI厂徽置换成GENESIS的翼型标誌，而再了解其动机之后发现，这并非是消费者刻意掩饰HYUNDAI品牌的事实，而是希望让车辆的整体质感更为提升，也显示出GENESIS的形象已明显高于HYUNDAI品牌的气势。
 Equss是目前HYUNDAI品牌中位阶最高的车款。